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Les tout nouveaux ressorts Fox SLS pour Super Light Steel, utilisent un acier de très haute qualité, retravaillé pour optimiser ses performances. Cette technologie permet à Fox de proposer des ressorts acier plus légers que des ressorts en Titane !
Caractéristiques
bonjour je possede un fox dhx2 trunnion 185x55 quel ressort dois je mettre , je pese 78kg merci
Bonjour,
D'après la formule de calcul Fox et d'après les informations que vous nous avez communiqué, vous pouvez vous orienter vers un ressort compris entre 525 et 550 selon la pratique.
Vous pourrez aussi trouver un calculateur en ligne qui vous permettra de vous aider dans votre choix. Voici le lien pour y accéder : https://tech.ridefox.com/bike/general-info/918/2020 -sls-and-standard-steel-rear-shock-spring-information
Restant disponible
Cordialement
Chris
Bonjour j ai un amortisseur en 230x65 et je pèse 73 kilos quelle ressort prendre
Bonjour,
Pour un amortisseur de 230x65, il vous faut utiliser le ressort suivant
https://www.purebike.fr/ressort-sls-pour-amortisseurs-de-60-65-mm-course
Pour le tarage, d'après les indications que vous nous communiquez, vous pouvez vous orienter vers un tarage de 425 ou 450 pour une utilisation plus engagée
Attention selon les cinématiques du vélo et les préférences en terme de réactivité de l'amortisseur, les valeurs conseillées peuvent évoluer.
Cdt
Chris
Bonjour Purebike, J'aimerais vous acheter un ressort SLS pour un Propain Tyee 2020 qui sera équipé d'un DHX2 en 210x55. Je pèse entre 73 et 76 kilos tout équipé (selon ce qu'il me reste comme eau). Dois-je prendre plutôt un 400lbs ou bien un 450lbs ? Question subsidiaire, le modèle en 2.40 de longueur est-il approprié pour un 210x55mm ? Merci pour votre réponse, Vincent.
Bonjour
Si votre amortisseur a bien 55 mm de course, alors il vous faut effectivement le ressort suivant : https://www.purebike.fr/ressort-sls-pour-amortisseurs-jusqu-a-2-25-de-course
Pour votre poids nous vous conseillons un ressort de 500 ou 450 si vous voulez une réglage plus souple. Attention il s'agit d'un calcul générique qui peut varier en fonction de la cinématique du vélo et de votre utilisation
Cordialement
Chris
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